J系列自動扶梯安全回路線號一覽表（COL.005）
2020/1/4 13:21:43點擊：
J系列自動扶梯安全回路線號一覽表（COL.005）
安全回路: (總) ROS-80
上部安全: 61A-70
下部安全: 70-80
急仃開關: ROS-61
印板: 61-61A
56-57: （TOP） STOP < 急停按鈕 >
57-59: （BOT） REST RUN < 停止開關 >;
59-59A: （BOT） STOP < 急停按鈕 >;
59A-59B: （BOT） DOS < 前沿板開關 >;
62-62A: （TOP-R） E-STOP < 蜂鳴器 停止鑰匙開關 >;
62A-62B: （TOP-R） HGS < 扶手入口保護裝置 >;
62B-62D: （TOP-R） SRS < 梯級滾輪開關 >;
62D-63 : （TOP-R） HBS < 扶手帶斷帶保護開關 >;
63-63A: （TOP-L） E-STOP < 急停按鈕 >;
63A-63C: （TOP-L） HGS < 扶手帶入口保護裝置 >;
63C-63D: （TOP-L） SRS < 梯級滾輪開關 >;
63D-63E: （TOP-L） CRS < 彎曲部導軌安全開關 >;
63E-64: （TOP-L） HBS < 扶手帶斷帶保護開關 >;
64-65: (TOP) HGD < 高速限速開關 >;
65-66: (TOP) DCS < 驅動鏈安全開關 >;
75-75A: （BOT-R） E-STOP < 停止鑰匙開關 >;
75A-75B: （BOT-R） HGS < 扶手入口保護裝置 >;
75B-75C: （BOT-R） SCS < 梯級鏈安全開關 >;
75C-76: （BOT-R） SRS < 梯級滾輪開關 >;
76-76A: （BOT-L） E-STOP < 急停按鈕 >;
76A-76B: （BOT-L） HGS < 扶手入口保護開關 >;
76B-76C: （BOT-L） SCS < 梯級鏈安全開關 >;
76C-76D: （BOT-L） CRS < 彎曲部導軌開關 >;
76D-77: （BOT-L） SRS < 梯級滾輪開關 >;
77-77A: （BOT-R） CSS < 梳齒板開關 >;
77A-77B: （BOT-R） SSS < 圍裙板開關 >;
77B-79: （BOT-L） SSS < 圍裙板開關 >;
79-79A: （TOP-R） SSS < 圍裙板開關 >;
79A-79B: （TOP-L） SSS < 圍裙板開關 >;
79B-79C: （TOP-L） CSS < 梳齒板安全開關 >。
|
E11 |
速度異常檢出后運轉信號不斷開 |
電源再接通后進行錯誤清除操作 |
|
E20 |
扶手滑動檢出 |
進行錯誤清除操作 |
|
E21 |
扶手滑動檢出后運轉信號不斷開 |
電源再接通后進行錯誤清除操作 |
|
E30 |
扶手滑動復位模式設定值異常 |
設定扶手滑動復位模式 |
|
E31 |
扶手滑動持續(xù)時間設定值異常 |
設定扶手滑動持續(xù)時間 |
|
E32 |
扶手滑動監(jiān)視開始時間設定值異常 |
設定扶手滑動監(jiān)視開始時間 |
|
E33 |
扶手滑動計測設定值異常 |
設定扶手滑動計測值 |
|
E34 |
速度異常復位模式設定值異常 |
設定速度異常復位模式 |
|
E35 |
運轉脈沖計測設定值異常 |
設定運轉脈沖計測值 |
|
E40 |
供油周期設定值異常 |
設定供油周期 |
|
E41 |
供油時間設定值異常 |
設定供油時間 |
|
E50 |
CPU錯誤 |
再合上電源 |
|
|
監(jiān)視器出錯 |
再合上電源 |
|
E11 |
速度異常檢出后運轉信號不斷開 |
電源再接通后進行錯誤清除操作 |
|
E20 |
扶手滑動檢出 |
進行錯誤清除操作 |
|
E21 |
扶手滑動檢出后運轉信號不斷開 |
電源再接通后進行錯誤清除操作 |
|
E30 |
扶手滑動復位模式設定值異常 |
設定扶手滑動復位模式 |
|
E31 |
扶手滑動持續(xù)時間設定值異常 |
設定扶手滑動持續(xù)時間 |
|
E32 |
扶手滑動監(jiān)視開始時間設定值異常 |
設定扶手滑動監(jiān)視開始時間 |
|
E33 |
扶手滑動計測設定值異常 |
設定扶手滑動計測值 |
|
E34 |
速度異常復位模式設定值異常 |
設定速度異常復位模式 |
|
E35 |
運轉脈沖計測設定值異常 |
設定運轉脈沖計測值 |
|
E40 |
供油周期設定值異常 |
設定供油周期 |
|
E41 |
供油時間設定值異常 |
設定供油時間 |
|
E50 |
CPU錯誤 |
再合上電源 |
|
E51 |
CPU內部RAM W/R檢查錯誤 |
再合上電源 |
|
E52 |
CPU內部ROM總和檢查錯誤 |
再合上電源 |
|
E53 |
EEPROM占線計時器輸出錯誤 |
再合上電源 |
|
E54 |
EEPROM寫入許可錯誤 |
再合上電源 |
|
E55 |
EEPROM寫入禁止錯誤 |
再合上電源 |
|
E56 |
EEPROM寫入錯誤 |
再合上電源 |
|
E58 |
運轉信號接通故障錯誤 |
斷開運轉信號，再合上電源進行錯誤清除操作 |
|
E59 |
運轉信號斷開故障錯誤 |
再合上電源后進行錯誤清除操作 |
|
|
監(jiān)視器出錯 |
再合上電源 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
控制器（ESCCNT）設定要領
1. 切斷控制屏電源，向設定開關（JP1）插入跨接用插頭
2.將控制屏上的鈕子開關由“REST”側板向“SIOP”側，如果不作這個操作，在控制器設定終了的同時，自動扶梯可能進入運轉狀態(tài)，特別危險。
3.在控制屏內合上開關“ACB”
4.將設定選擇旋轉開關配合設定項目編號，旋轉開關“SEL”的開關位置編號與設定項目的對應參照控制器設定表。通過撳按鈕開關“UP”或者“DOWN”，使顯示器所表示的值與要求的設定值一致。
撳“SET”寫入開關，將設定值寫入RAM。
但是，如果不撳“SET”開關，經過30秒以后又回到原來的設定值，控制器繼續(xù)整定時將會重復直至現在的操作。
設定終了以后，將旋轉開關“SEL”回到“0”的位置，通過這次操作，控制器的設定完成了。
控制器的設定如果是標準的，改變設定沒有必要。
5.將設定開關(JP1)的跨接用插頭拔出來。
錯誤代碼表：
6.將控制屏的開關“ACB”關斷。將控制屏上的鈕子開關從“STOP”側板向“REST”側。
控制器（ESCCNT）設定表：
|
旋轉開關SEL的位置 |
設定項目 |
設定可能范圍，最小設定單位（）內7段表示 |
初期設定 |
標準設定（HSS）無 |
HSS有 |
備注 |
|
0 |
運行模式 |
━━━━ |
━━━━ |
→ |
━ |
|
|
1 |
錯誤檢出復位錯誤 |
代碼參照錯誤檢出復位模式設定內容（000）~（03F） |
手動復位（000） |
→ |
→ |
|
|
2 |
加油周期設定 |
1時間~150時間 1時間單位（001）~（150） |
48時間 （048） |
→ |
→ |
|
|
3 |
加油時間設定 |
30秒~490秒 20秒單位（030）~（490） |
70秒 （070） |
→ |
→ |
|
|
4 |
未定義 |
→ |
→ |
→ |
→ |
|
|
5 |
扶手滑動復位模式設定 |
自動復位 . 手動復位 （000） . （001） |
自動復位 （000） |
→ |
→ |
僅在工場設定 |
|
6 |
扶手滑動持續(xù)時間設定 |
0秒 ~ 秒 0.1秒單位（000）~（050） |
0.5秒 （005） |
→ |
→ |
僅在工場設定 |
|
7 |
扶手滑動監(jiān)視開始時間設定 |
無監(jiān)視. 5秒 . 10秒 . 15秒（000）.（005）.(010).（015） |
無監(jiān)視（000） |
→ |
5秒 （005） |
僅在工場設定 |
|
8 |
扶手脈沖計量設定 |
50ms~600ms 1ms單位（050）~（600） |
358ms (358) |
→ |
358ms (358) |
僅在工場設定 |
|
9 |
未定義 |
━━━━ |
━━━━ |
→ |
━━━ |
僅在工場設定 |
|
A |
速度異常復位模式設定 |
自動復位 . 手動復位 （000） . （001） |
自動復位（000） |
→ |
→ |
僅在工場設定 |
|
B |
速度脈沖計量值設定 |
10ms ~ 400ms 1ms單位 (010)~(400) |
200ms (200) |
167ms (167) |
→ |
僅在工場設定 |
|
C |
未定義 |
━━━━ |
━━━━ |
━━━ |
━━━ |
|
|
D |
工場檢驗模式 |
━━━━ |
━━━━ |
━━━ |
━━━ |
|
|
E |
監(jiān)視器定時器的實驗 |
━━━━ |
━━━━ |
━━━ |
━━━ |
|
|
F |
未定義 |
━━━━ |
━━━━ |
━━━ |
━━━ |
|
- 上一篇：K型自動扶梯維護說明書 2020/1/4
- 下一篇：HOPE圖紙 2020/1/3
粵公網安備 44030602004070號
